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水性、双组份路面标线玻璃珠的选择

水性、双组份路面标线玻璃珠的选择

发布日期:2019-01-22 作者: 点击:


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双组份路面标线以其优异的耐久性、抗污性受到越来越多的关注和应用,由于喷涂型双组份标线只面撒玻璃珠,按国标GB/ T24722《路面标线用玻璃珠》标准作为面撒用玻璃珠,喷涂厚度0。6-0。8mm双组份路面标线采用的玻璃珠粒径为0。1-0。85mm, 且0。6-0。8 成圆率为70%,其余粒径成圆率为80%,成圆率明显偏低,粒径明显偏小。

根据美国波特公司涂料研究所发布的研究数据,对于喷涂型双组份标线,选用高成圆率(大于90%),采用改良的镀膜材料进行表面处理的,玻璃珠粒径为标线厚度1-1。2 倍左右的玻璃珠即喷涂厚度0。6-0。8mm 的标线采用玻璃珠粒径应为0。8-1。6mm 左右为宜。

目前在应用中有两种相互矛盾的做法,一是为了追求高反光性能,一般采用20-40 目玻璃珠或1.93 高折射珠的方法施工,由于高折射玻璃珠的特殊性、高比重(4.2)及其生产工艺限制,其粒径也无法达到所要求的粒径。再者国内天燃气炉很难烧制高成圆率大粒径的玻璃珠。另一种双组份标线则是为了突出抗污性,干脆不用玻璃珠,以牺牲重要的反光安全性能来换取双组份标线的抗污性能。

这都是因噎废食的做法,造成这个矛盾的原因,很大程度上是大家还是以热熔的经验来给双组份配套玻璃珠,包括很多的玻璃珠厂家,也没有调整生产工艺,推出适合双组份路面标线的专用玻璃珠产品。

据欧美国家发布的研究数据,对于喷涂型双组份标线,配套双组份标线专用大粒径,高成圆率玻璃微珠,可以在确保双组份标线抗污性的前提下同时取得非常优异的反光性能,真正达到即抗污又反光的双组份抗污路面标线。白底镜玻璃颗粒









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